[广州汽博会(微博)探营]吉利汽车将于本届广州汽博会期间面世控股公司首款SUV新车—。帝豪EX7，但吉利汽车也将凭借着这款系列产品正式宣布进占自主SUV消费市场，而广州汽博会举行之前，帝豪EX7还在吉利的展台上提早爆出。动力系统多方面EX7配有了1.8升CVT大自然增压、2.0升TNUMBERL大自然变速箱和2.4升排气量的CVT三款发动机配置，发动机层面亦有五挡自动变速及源自在澳大利亚DSI公司的6挡自动发动机与之匹配。这台新车型的零售价左右在12万元左右。

新帝豪采用了全新的进气格栅设计

1、前大灯改用全新模块化，比起老页愈加年轻动感，尾灯外观的确不能改变，然而内部内部结构开展了变动，也经了灯罩补救，新帝豪选用了全新的格栅前大灯结构设计，格栅外形由原来的U型外形变革为遁形三幅造形，中部方形着黑蓝双色的吉利全新Logo。

2、白色装饰条横贯整个雾灯，帝豪整体性毕竟变得很年轻，还更为完全符合女孩子的味道，中控台部份并没有太多值得说的，总是一贯的吉利帝豪范，开启控制系统短短气门气门正时系统进气歧管节气门CVT变速器整体整体表现良好。

3、与之匹配的是一款5挡手动变速，1，8排气量比1,5排气量要好的多，在弯道时基本上不能什么动力系统不足的害怕，平常一点刹车才有，扩容也是即将的，我自己感帝豪EC718我极为不错。

4、外形大气漂亮，中控台丰富，可靠性鸡性能给与鉴别，实用性高，避震稍硬，减低了接载的操控性，8LDVVT吉利自主发动机，最大排气量133，最大电压98，确保了它有一定的动力车，起步、加快都不在话下。

5、比起外观设计的简约，中控台的色调亦稍稍多样一些，依据纯电动汽车的身分在前轮、方向盘和隔板等边线也增大了一系列的白色涂装，在用材层面首要却是以塑胶见长，以及中控使用的所有都是不锈钢，好在后备箱上手触碰到的边线毕竟软性外壳。

6、踏板荣威为客户提供上下两向手排可调，但不能前后缓冲，后排和踏板在人机工学多方面的外观设计并不在意很好，我第一次上手乐趣的时侯，全都不能可调至一个使我舒服的体位，短短乐趣了两天必须最后改变帝豪EV300的姿势。

只不过是反过来的，便是相当贵比较好的面包车，即使每一样东西都做得比较好了，所以说停业歌声它也是模块化成这种很沉闷优雅的这种手段。停业歌声核心与车系稳中求进匹配。这实际上及小车的产品品质不什么太大关系，足够多是总体的这个豪华车、豪华轿车的稳中求进，有这个明确要求，要停业很要沉闷。我替你丢个比方，梅赛德斯宝马的那个Gclass，那个方方的那个轿车，两百多万，关起门来歌声才似的我们用腿踢栅栏的音调一样的，「咣当，咣当」的。

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