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本田选择了妥协

1、但如今新锋范面世后，在这不仅，本田挑选了屈服，的确因为这一级别的车系，前轮挑选鼓刹并不能对其制动器经济性引致多大负面影响，但这依然是本田向消费市场明显的退让。

2、除此以外除了很多类似的内容，如老锋范的四向缓冲踏板，在新锋范上遭精简为两向，在初学者车系上，其布局也做了更多的减缩，但平心而论，这几项略去并不贵重，我们也没应该以这些改变但反驳新锋范。

3、从这些改变上现代人也无从看得出，新锋范为的是夺得消费市场，科学院了退让，在实用性上出现明显权衡，而这也恰是它为何更大、更靓却更便宜的诱因，本田锋范锋范本田锋范上的，竟然连随身听也给终止掉了。

4、只要你买一个乞丐版驾车的话，综艺便纯靠自己嘴很嗯了，本田锋范这款车本身还是导向在合资企业国际品牌中低端的，换句话说呢，就是为了迎合那些经费并不多的，但便相当需一辆家用车去家用的车友们。

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6、10年的范1.5手动舒适怎么样，车况正常，8公里，值多钱，公里数不，大客车高速行驶的路相当少，不过还欠得订购，伍少于六年的车，车起劣化了，日车十年真的烂车壳。

7、10年锋范3.8万值得买吗，两万块钱不很高值，新当时才八九万，因此现在也国六，国五的车也优惠少，更何况国四的，也已年了，小毛病都此显过来了，你比不上一万块钱买个新。

8、10年的二手本田范及15年的二手利帝豪，5万预如果如何选，今天注销的锋范，10年，十万公里，1.5输出功率，手动，在车内内部空间多方面，本田的“弹性魔术手”布局了颇为丰富的后备箱内部空间，非常实用。

9、本田的中控台和外观设计可以说是一贯以来本田的音乐风格，有汽车品牌辨识度，有女孩子喜爱的“JDM”，有赶追风潮的多元化外观设计，这些，本田汽车品牌都在突显白银时代和顾客的审美观与代步车市场需求。

10、国内版的锋范因没跟不上严格的减排国家标准，但在今年上半年迫使关停，但充斥着全新飞度及台湾版本田的投放市场和重返，坚信国内版锋范还会再次经销，英文版本田锋范与国内版最多有所不同主要就是动力系统控制系统层面。

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