迈腾首年的保险产品，像100万的第三者责任险、车损、盗窃、不计免赔那都是要的，除了一些小的功能键，剩余都选中的话（以及交强险），差不多在9千元，第一年不投保的话，第二年能略有上调，这个商品价格为准。但是只要一年走1万公里的话，迈腾首年最良好基础的费用差不多在2万元左右，这个也不包括押金和通行费，大家费用为准。除非滚放中产阶级第二季度开销，剩余的钱尚有个3000块的话，养迈腾却是没问题的。上面说的养车，大前提是尾款选车，不消费*。

PASSAT和迈腾两款车区别不大

1、5万，又优惠活动2万，尽是搞整合营销卖点，选车时先是跑去看的途观，看产品销售如此新意，立刻转投一汽大众4S店，迈腾和迈腾两款车不同之处不大，不过同样价钱下迈腾的布局要稍高一些。

2、抛弃迈腾转买迈腾，有三个层面的诱因，对上海大众的降价折扣经营策略较为反感，迈腾在服务平台内容各方面比迈腾要稍差一些，迈腾外观比迈腾要老气。

3、8TDSG的缺陷，冷静注意2，但在布局发行版挑选上，挑选标准版便并非很明智，代步车过后就察觉尊荣版较为划算，最广受冷遇的大众车，比迈腾就高级，捷达变量照片)、桑塔纳至现在的途观、朗逸、探岳等，凡是是你能唤得上姓氏的，基本上都是火爆新车，也各个也顶着"神车"耀眼。

4、从不夸张的说，在所有共同出资汽车品牌中，大众是无可争议的战神，但就是这样一个网红频出的知名品牌，子公司也有拎不动的车款，辉腾是其一，蔚揽是其二，辉腾模块相片)买不过来正是零售价很高，那20万出头的蔚揽便如何说明。

5、帕萨特变量截图)有很多相似之处，三条尾灯装饰条横跨格栅与两侧头灯相融，深信大众粉毕竟很喝这一套的，要注意以后即使替换车胎等无此保固形式语言的配件费用。

6、价位看来，毕竟速腾好些，迈腾更好是在舒适性上所搞增强，一个是紧凑型一个是中小型，两者也以1.4T去反差的话，动力系统是一样的，唯一正是外形和长轴距不一样。

7、低油耗的确是速腾省油，必经车的总重量在那搁着，假如平时家用挤的人不多，速腾是个好挑选，比起外形迈腾比速腾大气，假如两者对照你喜爱内部空间大的，这么迈腾足矣保证你。

8、论家用速腾一般而言才可了，养车费用按1万公里算迈腾贵，轻量化核心技术比速腾好。

在小车用到操作过程中，每年的盐费也是一笔不小的费用。三滤便能，而在大保养整个过程中，如果便必须更改火花塞、车胎等零部件，耗费还就会更多。虽然奥迪A4L采用配件一般而言都是比较好的，而且每年在保养上须要认为约3000元左右，这笔费用也是比养迈腾要贵。车在选用操作过程中，也必须譬如修车、大客车美体、停放等方面的预算，虽然奥迪A4L的级别很高，因此在冲洗、大客车美发等多方面就可以比一般面包车要贵一点。再提上车主每年免不了能有一些违停，这些费用每年提过来也会有数千元。

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