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但是这辆睿骋CC新车的出现

1、前不久长安汽车发布了控股公司全新新车睿骋CC的个别谍照，其神似雷克萨斯前脸的结构设计艺术风格最让人惊讶，逸动、逸动G5与及悦翔V7、CS75等车系的经常出现，长安汽车曾曾一度被赞叹结构设计水准一方面自由民主，所以极为漂亮。

2、不过这辆睿骋CC新款的经常出现，显然竟已经开始令他们误解长安的外观设计怎么当起了后视镜，睿骋CC就没香港上市，日前长安就正要出炉了同款逸动敞篷版，毕竟此前有关升级换代逸动车型的重要信息相当少，而由于逸动换代车系谍照的忽然即将来临产生的震惊感，毕竟总是要远大于这辆逸动外观设计造成的震撼人心。

3、1代表插电式混合动力车型的耗油，8代表纯电动车型百公里综合性耗电，逸动纯电动版做为首款长安商用车所面世的面向用户的高性价比新能源汽车，尽管离上面这些华丽的二进制还有些距，但借由这次简短的新体验，却是感受到了长安电动汽车所增添的不少底气。

4、长安逸动纯电动版底盘外型与目前最mini燃油版逸动大体上始终保持完全一致，变得相当年轻和时装，尺码多方面亦有所有所不同，分辨率高分别为4620×1820×1515(mm)，其车体度相比之下普通车系增高了25mm，mm为2660mm。

5、而逸动的踏板大幅度是历经专门结构设计的，上面的轮廓和格栅前大灯的流线相似，与长安的新LOGO也有一定的相似之处，这个故事情节阐明长安的确是在逸动的结构设计上下了大工夫的。

6、这各方面用一句很俗的话来戏称是最贴切的，不断进步明显，但除了一定的大幅提升自由空间，说成就明显，正是我开过长安商用车之前出，长安逸动脚垫价格，逸动窗帘加装截图。

8、在这里有车友会就可以问了，三款车系都已挂牌上市已久为何就要登台广州汽车展，为目前长安商用车最重要的三款车款，一辆小轿车，一辆传统SUV与一辆小众高端新车，不仅突显的是长安对自身汽车品牌商品的自信心，再者也能看起来长安自身蓬勃发展商品产业布局的稳定及未来蓬勃发展的思路。

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