一是运输成本，这是钢筋价格调整的坚实基础。二是供求关系矛盾，是负面影响钢架价格变动的关键环境因素。三是海外市场保障体系，有弱点的海外市场体制可能会缩小供需婚姻关系的两极分化，产生价格的大幅波动。钢筋价格计算方式一般而言依吨（t）计价。即使在算量的时侯废钢都是折合成吨去检定的。不同的标准价格差距却是相当的大的。但是和混凝土海外市场相关，譬如年底焦炭价格很高的一个第一阶段，当时废钢价格能至千一顿现在价格已降的很低了另外不同的地方价格还不一样，一般而言这些模具的价格要至一些钢架网上能查至，要停车费的。

忽视了对车辆的具体性能的判断不含

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