当时的我就有些迫不及待想要试驾一番_宝马x6m纽北

当时的我才某些兴致勃勃想试乘试驾一番，无奈年岁太小，身材有限，挤在副驾驶上耳朵看不出外面，脚挺没方向盘，必须舍弃了。我在车里车外转了好多圈，精疲力尽之后，在前排上醒来了。我便对警车构成了浓厚天分，这么多年过去，我最最最钟爱的车长年是宝马M3（E46）。前几年去德国纽伯格林北环时，宝马M3（E46）在拉力赛里很常见，当时有位中国大学生同事就买了一辆E46并作出了赛道化换装，在纽北的成绩非常不错。宝马M3（E46）拥有量很高，因此买车和换装服务费算不上太贵，只要想在国内玩这辆车的话，所要牺牲的税金及时长的付出亦十分不菲。

7分38秒！_宝马X5M纽北

7分38秒！。宝马M3CS纽北成绩发布！。在一则宝马M3CS的宣导片段当中，。出炉了其纽格柏林北环拉力赛的成绩—。7分38秒。。该成绩比阿尔法罗密欧Giulia四叶草版慢了6秒，。比自家表兄弟M4GTS慢了正好一秒，。并与基本持平。。按照非*出炉的数据，。M3CS的3.0L直列六缸双涡轮涡轮涡轮的最大排气量453匹，。

我们也将在日后为大家进行分析_宝马x5m纽北成绩

1、这款车一发行，就对标了宝马3系，四叶草版的Giulia在纽北比宝马M4慢13秒之多，也是让很多宝马粉丝呛声，全新Giulia会否成功，我们会在今后的专文中给大家判断，还须要提一提的是一款日后同样会引进中国的阿尔法罗密欧SUV，它叫Stelvio。

2、操控性变量和Giulia大体上一致，号称纽北最速SUV的Stelvio对正股是奔驰GLCcoupe，宝马X4这样的紧凑型SUV，有关这辆车如何，我们还将在日后为大家展开研判。

有幸获得凯迪拉克ATSL的众测机会_宝马x5

1、有幸得到凯迪拉克ATSL的众测良机，俺毕竟很激动的，做为一名宝马司机，对ATSL大幅耳闻，虽说它算宝马3系的劲敌之一，所以借这个良机，俺恰好可感受一把ATSL，想想它恐难赶超宝马3系这个层级车的领跑者。

2、再说说凯迪拉克ATS这款车，为曾在纽北以0.7s之差惨败328i的车系，ATS堪称体育运动十足，技能不凡，自2013年广州汽博会凯迪拉克ATS挂牌上市以来，这款车相继基本完成了外销、国产、拉长和汰换8挡自动变速器，改型也改成了ATSL，以满足用户行业的供给。

性能参数与Giulia基本一致_宝马x5阿联酋

这款车一发布，便对标了宝马3系，四叶草版的Giulia在纽北比宝马M4快13秒之多，也是使很多宝马粉丝呛声。全新Giulia恐难成功，我们会在今后的评论中给大家判断，也必须提一提的是一款日后同样会导入中国的阿尔法罗密欧SUV，它唤。操控性变量与Giulia大体上一致，号称纽北最速SUV的对个券是奔驰，宝马X4这样的敞篷车SUV，有关这辆车如何，我们也将在日后为大家作出研判。从操控性整体表现及纽北的成绩上看，Giulia虽然毕竟当年的那个以可靠性闻名的Giulia，便是不知道中国顾客有多少人愿为阿尔法罗密欧的经济性埋单。