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一个获得了最低评级

1、这是帕萨特第一次在国内参予25%偏置碰撞测试，虽然欧洲的EuroNCAP并没有25%阻抗相撞的验证投资项目，而且可以当作依照的只是美国的IIHS。

2、但最mini的北美版Polo还没有出席过IIHS的相对运动试验，所以我们需要抢到的统计数据是上几代的车款，下面的视频是原版Polo在IIHS的25%偏置碰撞测试中的整体表现。

3、更多精彩视频，尽在商用车之家视频电视网，鉴于不能获得具体的资讯，而我们很难推断出上汽大众帕萨特及上两代原版Polo为什么能在25%偏置碰撞测试中再次出现太大的落差，一个取得了最低信用等级，一个得到了最高*评级。

4、更多精彩视频，尽在电动汽车之家视频电视频道，就视频中我们能看到的，帕萨特确实在测试中被撞的很惨，得到及格的评价并不冤，从车外来看，最明显的地方是工程车A柱的脱落，整个A柱基本上从中间划破，难以在火灾事故中为舒适相关人员提供支持一个安全的乘员舱。

5、这是帕萨特第一次在国内出席25%偏置碰撞测试，鉴于欧洲的EuroNCAP并没有25%谐振相对运动的试验建设项目，因此能当做参考的只是美国的IIHS。

6、但最旧款的原版Polo还没有出席过IIHS的对撞验证，因而我们能抢到的统计数据是上三代的车款，我表哥再次要完婚了，老公愿替她买辆车，财政预算22w获批，这商品价格上BBA就可以卖13A，完婚太没脸面，只好舅舅建言去看大众，一进店她才盯上帕萨特phev，再加上6500险及1000买车恰好22w获批。

7、不我心里对帕萨特的全性有点儿过意不去，我将对撞视频替姐姐看，表哥替她爸看，她爸并不介意，我舅仅看门与关门声，砰，说帕萨特料很实，显然尔住他们买帕萨特。

8、尚有就帕萨phev的1，4t提DQ400e，6速湿双离合这个女团还能够吗，不能搞视频~~如果新帐户没司法权，想要版主代劳搞一下视频连通，现在预估是全省也能数得着的超顶配的布局。

9、什么一键启动什么配件洗脚，什么顶级芬达音响、、此处去掉N字，顶配有的我也有，顶配不的我也有，爱情故事有很多，有时候具有饱满的已经开始，潦草的开头，13款的新帕萨特，陪护了3年了。

10、不太流连电动汽车之家，不过也重新认识了商用车之家的好朋友，跟新帕萨特配件洗脚门板的进程，不过我总是想了想，由我自己来发吧，虽说这里面涉及至很多仍或是称做核心技术的东西，仍或是称作难点，难搞的东西。

11、然而透过在驾驶座侧安装喷能内部结构后，许多车在25%偏置相撞中得到了不错的名次，IIHS特别针对这种应考舞弊的暴力行为，正要起撞副驾驶侧，令那些“应考基础教育”的家电企业裸露了过来。

12、下面的视频是此次帕萨特的相撞检测视频，我们先去总结一下验证中的条件，更多精彩视频，尽在电动汽车之家视频电视网，就视频中我们能看到的，帕萨特确实在测试中被撞的很惨，赢得及格的打分并不冤。

13、从车外来看，最明显的地方是机动车A柱的形变，整个A柱全都从中间划破，根本无法在重大事故中为驾驶技术人员提供更多一个安全的乘员舱。

在皓影惨案后就长年沉寂的中保研总算回去了。但是一回来才搞出个大新闻报导。帕萨特取得胜利，但很多人不必坚信中保研。中保研号称是中国最严苛的电动车公共安全相撞检测，狠狠撕破过几款车系的良知，它建筑史上最出名的一次检测是使长年有“皮实”之称的帕萨特丢人丢了几块。去年12月，直接参与验证的2019款大众帕萨特在反面25%偏置相撞中被撞断A柱，领到该项目史上最低分，但是就再次出现了安全可靠扰流板偏转等弊端。树叶要闻对那个相撞视频心有余悸啊，安全安全气囊没想到没救下假人的脚，搞得本栏迄今看到帕萨特心里都打鼓。

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