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大量老旧机动车涌入北京二手车市场-北京二手车个人一手车

1、此次闷议的话题来源于北京二手车行业状况，北京地区的二手车沉积如山，最主要的诱因是北京地区严格的输出功率措施，除此之外，提之北京地区优惠增益高，换购生命期短，使大量的二手车涌进了二手海外市场。

2、北京二手车行业的确较大，开工率较满已成常态。

3、特别是从今年2月起，受国一国二减排车辆乘车受限措施拖累，大量老旧机动车辆涌向北京二手车消费市场。

4、“北京老旧二手车售价遭高估，核心受本地海外市场消化吸收潜能所限，而网络直卖商业模式，主要就面向本地消费市场，个人与个人之间交割，这也促使不被本地消费市场注重的老旧二手车就可以廉价出售要么拆解。

让不少在年前囤货的二手车商陷入“焦虑”-北京二手车个人急卖车

1、开张率低就就论调经销商着囤车资本金无法公开市场操作，使不少在天前备货的二手车商身陷“不安”。

2、北京某二手车经销商说北京商报本报记者。疫症拖累下，消费品谋求减低，出游受一定冲击，他预料短时期内消费市场很难恢复正常*，因而决意将手中囤积的工程车平价或折价率出售。

3、“年后我缴了30辆车，现在多半都是平价出售的，好多卖到了亲戚朋友。

4、”该经销商称，在即使复产后，为的是尽速将车销过来确实要赔钱。

5、二手车交易价可能将要降10%左右。8月前一定要将手中的车剩余卖掉。

不管是对车主而言-北京58同城二手车个人出售

1、”天天拍车北京地带董事长于萌表示，对北京居民而言，即使严格的输出功率法规，取消资格出来的车极少不符合输出功率国家标准，在北京本地的采用商业价值低，热度低，深受排挤。

2、所以在主要就特别针对本地、个人与个人*的二手车直卖渠道上，这些机动车虽然没有出路，绝大多数驾驶员最后可能将被迫充分考虑轻易除役。

3、有车友充分反映，“很多车况较好的车间接除役，无论是对司机而言，却是对社会风气而言都预示着教育资源的节约。

4、“只不过北京个人车友出售的二手车本身品牌价值并不大蒜，一些车况前提条件好、用车好的二手车与及主流车款、国产车、豪华车等，选用内在价值依旧很高。