汽车告诉您它生病的方式是显示一系列警告灯，其中大多数与特定问题有关。其中最令人不安的是发动机警告灯。

它通常显示为发动机轮廓，或带有“检查发动机”字样，您应该在启动汽车时简要看到它。一切正常，它应该很快就会熄灭。当它保持或稍后出现时，你就有问题了。除了导致您的汽车发生 MOT 故障外，该灯还可以突出您的发动机严重损坏的风险。

发动机警告灯是什么意思

发动机管理灯 (EML) 为其命名，并不表示特定故障。它可能会提醒您一个或多个问题，通常与废气排放有关。有些人比其他人更严重。

该灯连接到汽车的主计算机，称为发动机控制单元 (ECU)。它从散布在发动机和排气系统周围的传感器获取信息。如果他们报告错误的数据，ECU将触发发动机警告灯。

如果汽车仍然可以驾驶并且没有明显的噪音，请降低速度并将其开到车库。根据问题，汽车可能会通过进入所谓的跛行之家来为您做出决定，在那里它的速度几乎降低到爬行。如果您在高速公路上，请停下并致电故障救援公司。继续阅读以了解有关常见原因以及如何弄清楚光的含义的更多信息。

检查发动机灯：颜色的含义

有些汽车根据问题的严重程度以不同颜色显示发动机警告灯。它们也可能闪烁。查看您的车辆手册以获取准确定义，但以下是典型定义：

琥珀色发动机管理灯

这是一个建议性警告，表明存在影响排放的发动机问题。在大多数情况下，您可以继续您的旅程，但您应该尽快检查您的汽车。最好查看您的手册以获取针对您的汽车的建议。

闪烁的发动机管理灯（琥珀色）

闪烁的检查发动机灯可能表示发动机失火，因此汽车可能会颤抖并听起来很粗糙。继续驾驶可能会过热并损坏昂贵的催化转化器，它是排气系统的一部分。你应该立即开车去车库，轻轻地使用油门。

红色发动机管理灯

有些汽车有一个红色的检查引擎灯，在出现严重故障时会亮起。如果您看到这种情况，您应该在安全的情况下停下来，以免造成严重损坏。不要开车，但请致电您的故障恢复提供商，让汽车检查或恢复到合格的车库。

引擎管理灯亮起的 10 个常见原因

质量气流传感器

损坏风险 低

怎么办 减速行驶到最近的车库。

质量气流传感器测量进入发动机的氧气量。太少，发动机会运转不良。例如，它可能会粗略地怠速或加速不平稳。排放也会受到影响，尽管这可能不那么明显。进入发动机的气流减少可能是由于空气滤清器堵塞造成的，该部件应每隔几年更换一次。

氧传感器故障

损坏风险 低

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氧气传感器测量进入发动机的氧气量，而氧气传感器（现代汽车上至少有两个）测量通过排气系统排出的氧气量。传感器向触发警告灯的发动机控制单元报告任何异常偏差。

废气再循环阀 (EGR) 故障

损坏风险 低

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该设备对于您的发动机的清洁运行至关重要。它将多达 15% 的废气转移回发动机进行燃烧。它可能会因积碳而堵塞并打开或关闭。您可能会觉得这是粗暴的怠速和失火，或难以启动。传感器将检测到问题并向 ECU 发出警报。

真空软管泄漏

损坏风险 低

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真空软管引导发动机周围的空气和排放物，确保其高效运行。它们暴露在极端温度下并且是橡胶，可能会变质并破裂，从而破坏气体的微妙平衡。这种变化由向 ECU 报告的传感器检测到，从而触发发动机警告灯。

点火系统故障

损坏风险 中

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这是负责确保燃料和空气在发动机中正确点燃的系统。在汽油发动机中，决定何时产生点燃燃料的火花的系统或产生电力的组件（称为线圈）可能存在问题。那样的话，您会感觉到发动机失火，这是一种危险的情况，因为不仅汽车的性能会受到影响，而且催化转化器等系统也可能会损坏。

堵塞的燃油喷射器

损坏风险 中

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燃油喷射器正是这样做的：将燃油喷射到发动机中。每个气缸有一个，它们喷射燃料的精确点由 ECU 确定。问题是它们可能会被通过燃油滤清器的颗粒堵塞，例如，由于系统其他地方的问题而失衡，或者只是发生故障。这会扰乱发动机的整个运行，您会感到失火或性能急剧下降 - 并视为警告灯。

燃油泵堵塞

损坏风险 中

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燃油泵在非常高的压力下将燃油输送到喷油器。它的任何问题都会扰乱交付并导致发动机运转不良。发动机警告灯将亮起，发动机本身甚至可能进入跛行模式。

受污染的催化转化器

损坏风险 高

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催化转化器负责清理汽车的废气排放，但它本身可能会因未燃烧的燃料在其中点燃而损坏甚至毁坏。您可能不会注意到汽车性能的任何变化，但由于它是一种昂贵的设备，请降低您的速度并尽快将其修好。

烟灰颗粒过滤器

损坏风险 高

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通常与柴油发动机相关，但现在被引入汽油车，微粒过滤器捕获燃料和空气在发动机中燃烧时产生的烟灰。

如果过滤器堵塞，ECU 将触发微粒过滤器警告灯，并且您可能会被指示增加发动机转速以使发动机更热并烧掉烟灰。

如果情况变得更严重，发动机警告灯会亮起，其中包括发动机氧气供应的变化。解决问题，因为损坏的过滤器更换起来非常昂贵。

松动的加油口盖

损坏风险 低

怎么办 检查或更换加油口盖

当燃料从汽车油箱中抽出时，必须允许空气进入以替换它，否则由此产生的压力变化会扰乱燃料的流动。它通过特殊的通风口进入水箱，允许计量的数量通过。油箱盖松动可能会导致更多空气进入，这会导致来自监测油箱压力的传感器的读数丢失。ECU 通过触发发动机警告灯来处理该读数。这是最简单的故障，但只有通过更换盖子并消除它作为可能的原因，你才会知道这是罪魁祸首。