一、燃油税改革是何时开始的？

燃油税改革始于2014年，当时***印发了《***关于改革和完善汽油和柴油税政策的决定》，明确指出要从2014年起实施燃油税改革。

二、燃油税改革的主要内容是什么？

燃油税改革的主要内容主要包括：一是实行统一的汽油和柴油税政策。统一燃油税政策，即执行汽油和柴油一种征收办法，一种税收率，一种补贴政策。二是调整汽油和柴油的税收率。改革前，汽油的税率为1.4%，柴油的税率为3.5%，改革后，汽油和柴油的税收率统一为3.5%。三是调整燃油税政策，强化燃油税管理，改革前，汽油和柴油的税收管理由国家和地方分别在国家税务总局和地方税务局的管理下，经过改革后，燃油税政策的实施由国家税务总局负责，地方税务局只负责实施有关管理。

三、燃油税改革的实施有何意义？

燃油税改革的实施具有重要的经济意义。首先，统一燃油税政策，有利于提高市场价格的稳定性，避免汽油和柴油价格波动大，从而有效维护消费者的利益。其次，调整燃油税政策，可以更好地保护环境，减少汽油和柴油的污染，同时有利于民众的健康。第三，燃油税改革还有助于政府收入的增加，可以为政府提供更多的财政收入，用于改善公共服务，促进社会发展。

四、燃油税改革后影响有何变化？

燃油税改革后，燃油价格有所变化。改革后，汽油和柴油的税收率从改革前的1.4%和3.5%分别上调到3.5%，因此，汽油和柴油价格上涨，使消费者的负担加大。但是，由于政府提供了补贴，使燃油价格上涨的影响有所缓解，汽油和柴油的价格也得到有效控制。

五、燃油税改革的实施过程中存在哪些问题？

燃油税改革的实施过程中存在一些问题，主要表现在以下几个方面：一是政府提供的补贴不足，导致消费者负担较大。二是政府部门之间管理不足，缺乏有效的监督机制。三是汽油和柴油的价格改革后，汽油和柴油的价格上涨，对消费者造成压力。

六、燃油税改革未来还有哪些发展趋势？

燃油税改革未来将继续推进，以应对当前经济发展的要求。一是继续完善燃油税政策，强化燃油税管理，加强对汽油和柴油的税收监督，以保证税收的稳定性，维护消费者的利益。二是提高补贴水平，更好地缓解消费者的负担。三是积极推进汽油和柴油价格改革，实现燃油价格的有效控制，促进经济发展。