一、根据性能特征判断

1、车辆加速度：电子油门的加速度会比普通油门快得多，而且可以很好的控制车辆的加速度。

2、油门反应时间：电子油门的反应时间比普通油门要小，在踩油门后很快就能感受到车辆的反应。

3、油门踩到底的情况：通常情况下，当踩油门到底时，普通油门会出现异常的情况，而电子油门会尽可能的控制车辆的加速度，使其尽可能的接近最大加速度。

4、油门控制精度：电子油门可以很好的控制车辆的加速度，拥有比普通油门更高的控制精度，这样可以有效的减少车辆的油耗。

5、驾驶舒适性：电子油门采用了计算机控制，可以根据驾驶者的习惯和车辆状况进行调节，可以让驾驶者更加舒适。

6、安全性：在电子油门的控制系统中，采用了很多安全保护措施，可以在发生意外时保护车辆和乘客的安全。

二、根据外观特征判断

1、油门踏板：普通油门的踏板是一个普通的操作踏板，而电子油门的踏板往往是一个光滑的操作杆。

2、油门控制器：电子油门的控制器是一个电子控制器，而普通油门的控制器是一个普通的机械控制器。

3、油门控制电缆：电子油门的控制电缆是一根电缆，而普通油门的控制电缆是一条机械控制的链条。

4、油门控制系统：电子油门的控制系统是一套完整的电子系统，而普通油门的控制系统是一套机械系统。

5、踏板架：电子油门的踏板架是一个金属架，而普通油门的踏板架是一个机械架。

6、踏板的位置：电子油门的踏板的位置比普通油门的踏板的位置要靠近方向盘，这样可以更好的控制车辆的加速度。

三、根据技术特征判断

1、车辆控制单元：电子油门配有一个控制单元，这个控制单元可以控制油门踏板的位置，以及控制车辆的加速度。

2、电子驱动系统：电子油门配有一个电子驱动系统，这个系统可以控制踏板的位置，以及控制车辆的加速度。

3、动力调节系统：电子油门有一个动力调节系统，可以根据驾驶者的习惯和车辆的状态来调节油门的控制力度，以调节车辆的加速度。

4、车辆控制器：电子油门配有一个车辆控制器，该控制器可以根据车辆的状态，以及驾驶者的习惯来调节车辆的加速度。

5、涡轮增压器：电子油门配有一个涡轮增压器，该增压器可以提高车辆的加速度，以及发动机的效率。

6、车辆故障诊断系统：电子油门配有一个车辆故障诊断系统，该系统可以及时发现车辆的故障，以及及时处理车辆的故障。