山地自行车 变速器 刹车

如楼上所言，拨链器上有H（high）、L（low）两个限位螺丝，不知道楼主的车况如何，但18速的车我估计各方面的配置都不会太好，我的建议是： 首先把变速线和线管都换新的，变速线和线管对变速的影响很大，要是这两样东西不好，变速怎么调都不好用，而且这东西很便宜，前后一套十来块钱，如果你自己不会换可以到车店换，顺便学学技术。变速线和线管换完后不着急往拨链器上安，先把拨链器的高、低调整好，就是通过调节那两个限位螺丝，让后拨链器的中部导轮最低与最大的飞轮对齐，最高与小飞对齐；前变也是，高低分别与大小盘对齐。然后把手拨放松到最低档位（把变速线全部放出），拉紧，装到拨链器上，然后再微调。现在的变速技术都比较成熟了，调好了都好用；变速还有一个磨合的问题，刚开始变速可能不太顺，骑个几十公里就好了。 V刹换一副M421吧，前后两套80几块钱，我玩攀爬的时候就用过这款刹车，单指抱死很轻松，注意后面要装加强片。