新捷达车怎么样
- 来源:查证宝 2024-11-05 汽车
优点:优点很多啊,外观就是我的最爱,早前最喜欢的就是高尔夫,只因价格问题太棘手,放弃了。然后就有了现在的新捷达,便宜实惠外观好,很多人都说大众都是套娃,都一样,话是这么说,但我就是喜欢这样的前脸,特别是前面拉长的进气格栅特别有感觉,车头显得特别大气。内饰中规中矩,不算出彩,但看着很舒服,因为布局很工整,而且做工不错。空间也可以,我178的个头不顶头。后排腿部空间也是比较宽敞的,至少比POLO宽了不少,除了横向宽度不算很宽敞意外,但毕竟是紧凑型车,家庭用用足够了。动力方面是大家提的最多的问题了,我的是1.6自舒,动力方面如果是正常的驾驶我觉得是足够,有次起步超车,猛的一脚油门,还有小推背的感觉,但还是新车,油门不敢乱踩。整车的方向转向灵敏,可能因为避震调教的比较硬,所以开起来还是很有感觉,不像日系车比较软偏向家用。油耗是一大亮点,我现在新车开了1700多km,单次的平均油耗在7Lkm左右,总平均油耗在6.8Lkm左右,最省一次开国道,开到5.2Lkm,很满意了。还看到很多手动挡的车友晒过3.9Lkm的,很是羡慕啊。缺点:缺点不多,外观和内饰我没什么多说的,各有所爱吧。其他列举几个,配置方面,后轮的鼓刹是被很多车友所诟病的,我也这么认为,虽然影响不大,但在刹车时的舒适型方面还是有感觉的,鼓刹刹车是顿挫感,没有盘刹顺畅。个人最不满意的是,舒适版的车型居然没有后倒车雷达,我觉得这个应该是标配才对,这点很不厚道。舒适和操控应该是背道而驰的,个人偏向运动型,所以较硬的避震对我没太大影响,但在过一些不太平整的细碎石子路面时感觉也是太过清晰,过滤不足。油门有0.5~1秒的延迟,起步时反应会慢半拍。外观:外观是我喜欢的风格,反正大众车都一样,新捷达完全颠覆以前老捷达的外观,显的相当年轻富有朝气。萝卜青菜,各有所爱内饰:黑色的内饰很有运动感,相比同事以前的老款polo,新捷达的内饰显得比较年轻化。虽然大都是硬塑料的材质,但看着不错。行车电脑的红色界面在晚上越显刺眼,豪华版的白色界面就高大上许多。空间:空间足够,前后两排腿部空间足够,宽度有些不足,后排坐三个男的比较拥挤。头部高度也不错,178cm的我前后排都不顶头配置:入门级的紧凑型车能配备定速巡航是比较难得的。仪表盘方面我觉得应该把水温直接显示,而不要用行车电脑调出来,不方便。自动变速箱方面感觉S档有些鸡肋,不如加入手自一体功能来的更实在。后轮的鼓刹和舒适版没有配备后倒车雷达是弊端。动力:动力对我来说够了,没车的时候一直喜欢1.4T的,感觉这样开起来才有劲。现在开1.6自动的,感觉也够了,如果深踩油门的话还是有一定加速的感觉的。就是特别是起步时,油门有一定的延迟,这点不太喜欢操控:感觉操控感还是不错的,方向盘转向比较灵敏,比同事的锋范车可以少打半圈方向。而且因为避震比较硬,连续过不平整路面时那是一路颠簸,路感相当清晰,感觉很爽啊,哈哈。油耗:油耗是同级别车里最值得表扬的,EA211发动机确实不错。平均6.8Lkm的油耗比别的车要低不少。舒适:车内噪音控制的不错,比较安静。但感觉轮胎很容易嵌入小石子,开起来经常有小石子连续碰撞地面的声音。舒适性我相信比不过日系车,走的不是同一个风格嘛。驾驶座的腰部支撑性不够,开长途车容易累。