捷达烧机油冬季打火费力？

所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气1起参与了燃烧。 1般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不能不补加机油。车辆出现烧机油现象，会致使燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性降落、尾气排放超标等不良后果。 汽缸的密封性差是造成烧机油的主要缘由。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引发烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱透风阀破坏或曲轴箱透风口梗塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。 对1些老旧车出现烧机油现象是比较正常的，我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。固然，解决烧机油的终究办法还是对车辆进行比较完全的检验，从根本上解决问题。