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FORD MUSTANG(野马)的问题

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shelby将原厂Mustang的动力提升到了号称500(实际上只有445),但是对于其他的方面,比如悬架、刹车等方面,没有动作。 原厂野马……你懂的……活络轴车身,非独立后悬,很垃圾的刹车,没有可分配差速。换句话说,它是21世纪的动力,却装备了一个史前时代的底盘。Shelby在动力上进一步强化,雪上加霜…… 而Saleen则并没有对动力系统作出太大的强化,只有415PS,但是,却换掉了垃圾无比的悬架、刹车,和差速器。装上了电磁控制多连杆独立悬架,事实上对于原厂Mustang而言,强化底盘的意义要比强化动力要来得重要得多。因为Mustang原厂的动力就已经相当不错但是底盘简直就是一团糟。所以虽然Saleen的改装动力不如Shelby而且也要比Shelby贵,但是在各方面看,显然更具有优势。 Top Gear的S9E6报道过这两辆车,最终那三个傻鸟的选择也是Saleen。在TG的测试速度上,Saleen也要比Shelby更快。

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