请问一下狮特拉杆有没有生产前后防倾杆的?

首先车身拉杆的主要作用是加固车身结构，增强车身的刚性。它对于车辆操控的影响只是由于车身刚性被增强后在车辆过弯的时候车身形变相对减小，左 右两侧悬挂受力的时候相互影响增大而产生的微小操控差别。真正能大幅改变操控特性的配件是防倾杆，很多人把防倾杆和车身拉杆的作用混淆了。通常来说，如果 只是简单的加装一条前顶吧的话，全车只有A柱和机舱部分的结构得到加强。过弯的时候会比加装前显得更容易推头一些。而整车的刚性并没有得到完整的强化，反 而容易在经常性激烈攻弯之后加大B柱和C柱部分扭曲变形的可能性。所以说如果要加装车身拉杆的话还是要尽量选择全套拉杆同时安装。