威海刷科鲁兹ECU的问题

科鲁兹这个车 刷EUC不能改变变速器的问题 1.6AT给人感觉动力不足的原因是变速器 不是发动机 所以刷了EUC也不会有什么变化 东岳组装的AT变速器 调教就偏向于经济 所以刷不刷意义不大 这类的问题回答的很多 但是愿意听的没几个 其实还废话 汽车动力 有三个动力标准 1.功率 2.扭矩 3.升功率 例如原厂比例 功率3 扭矩3 升功率3 通过EUC的调教 调整喷油 以及进气的时间 和效率 改变三个动力数据 通常说的动力好了 起步不慢了 就是提高扭矩了 就变成 功率2 扭矩4 升功率2 或者说 比以前跑的更快了 变成功率4 扭矩2 升功率2 又或者 功率扭矩都提高了 变成功率4 扭矩4 升功率1 然后油耗增加 油耗是根据你车辆在一个转速周期内爆发的扭矩和功率值决定的 调教必定会影响油耗 扭矩主要指的是车辆在 低俗段的 力量 就是说扭矩越大 越有劲 功率是衡量车辆的总标准 也叫马力 当然单位不一样 衡量车辆的最高时速 也衡量车辆的总动力 升功率 就是指车辆有多少动力 运用在每升的动力有多少 同时越高 车辆的提速性就越好 再就是 目前为什么科鲁兹10.8的压缩比 为什么能用93号燃油 这个问题很多人不知道 就是说通用为提高车辆的购买欲 让高压缩比的车型 可以适用93的燃油 通过降低燃油的喷射浓度 来缓解目前因燃油质量而产生的爆震问题 调教EUC必定会增加喷射浓度 提高缸内的爆发力 所以爆震的几率会大幅增加 其实都是废话 感兴趣再追问吧