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东南翼神的底盘和悬挂怎么样?

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后悬挂是目前大家普遍采用的一个control blade类的。。。 对于一个前驱车,这个发挥的空间还是很大的。。可以参考WTCC的西亚特leon,以及BTCC的高尔夫。 至于EVO,3代之前是这个结构。当年的四驱系统具体不明。不过感觉很可能是类似中央粘性耦合的方案。。。如果这样的话,这套悬挂还是不太适合驱动轮。 3代之后,EVO的后悬挂都换成了类似现在他们的PS平台戈蓝的那样的5连杆。 应该说,翼神这个家伙,跟独立版的速腾,高尔夫,福克斯之类的更接近一些,比跟EVO更接近一些。 戈蓝和日蚀跟EVO,比翼神跟EVO接近一些。

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