无极变速的新车需要磨合吗？多谢！

客气，大家探讨一下。 无级变速器(CVT：ContinuouslyVariableTrans-mission)采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽肘，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。 另外，现在的车虽然多用了电子化产品，不过主要部件还是机械（金属）的。 新车出厂前已经过冷磨合处理(通常也是磨缸方法），其它机械部分没有做类似的磨合，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500-2500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。 1．100公里，新的摩擦制动片尚未达到100％的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够。 2．在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。 3．在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。 4．在前2500－3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。 5．5000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆较佳性能行驶。 6.由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。此外，车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，冷车启动注意预热。力争做到慢起动，缓停车。 仅供参考！！应该学习你车的说明书和保养手册。