用作家用车马自达3的舒适性可以接受吗?

不知道您指的是马自达3经典版还是马自达3星骋,马自达3经典版(其实就是第一代马自达3)的悬挂调校确实偏硬,而且减震器的行程太长,最明显的是在过较大的坑洞和减速带时,车会被“抛”起来再落下,影响乘坐舒适性。但是,它的底盘对付一些连续的小的路面不平时,反应还是非常快的,不会像那些改装车一样一直蹦来蹦去。从乘坐舒适性来说,我们从没有觉得第一代马自达3会到“难以接受”的地步,相反在较良好的路面下它行驶的安稳性能给人充分的信心,也会让乘客觉得很平稳。只是购买之前一定要清楚认识到马自达3的总体乘坐舒适性在同级别中是较差的,这也是它的车型定位所决定的。第二代马自达3(星骋)在隔音和底盘舒适性方面有了较明显的改进,不过底盘调校在同级车中仍然是偏硬的。马自达3与君威并不同级别,君威的底盘就算放在B级车中都是顶尖的,无论是高级感、厚实感、悬挂反应速度都远远超过马自达3(包括星骋)。求采纳