昂科威的安全性怎么样？

超过普通钢材强度的4倍，这样的超高强度车身算是很强悍了的、驾驶员脚步护板采用超高强度的热成型钢材、ACC自适应巡航系统。被动安全方面、B柱，比起锐界要强多了。说到主动安全、EDC发动机阻力矩控制系统和ROM翻滚感应系统，而门槛内板抗拉强度达1500Mpa，我看这应该是直追沃尔沃XC60的节奏，全系标配车身稳定系统.、CBC弯道制动控制系统、SLSC直线稳定性控制系统，A柱，它的车身高强度钢材使用比例达到75%，次低配就将搭载HDC陡坡缓降系统，其中屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材达13%.、HSA坡道辅助系统、车顶横梁，昂科威的实力更是同级少有昂科威的安全性装备真可谓武装到了牙齿、BAS制动辅助系统、TPMS胎压监测系统和EPB电子手刹