经典福克斯怎样开省油

浅踩油门，保持匀速行驶，不要超速。这样会减少刹车次数。这样就允许你在更低的转速换挡。因为低转速换挡，在大脚油门，节气门打开，这样是导致积碳的根源。 如果油门踩得越大，越应该拉高转速换挡。 这也是自动挡为什麼在踩大油门的时候会降档的原因。 很多人喜欢2000转换挡，但是油门踩得还很大，这就是积碳的原因，而且以为省油，实际上发动机的负荷非常大，你以为低转速供油次数少，但是你没有想过，单个供油量增大了啊。这就是为什麼在低转速应该油门踩得小一点了。 油门踩得小，进气量低，供油量也会减少的，负荷也会降低不少。 把油门维持在最浅，同时又能让车微微克服阻力匀速行驶，就是最省油的。 或者挂入1档踩最小的油门柔和加速，感觉汽车已经无法加速了，就升档，这个转速通常来说是2100转左右。。 继续最小油门行驶。 档位越高，油门也应该踩得越深。 一般来说4档、5档这种高速档，一定是2000转负荷最低。 1档当然是转速越低越省油，2档同样，3档也是。 除非是下坡 不然4档转速永远不要低於1600转 5档永远不要低於1800转 如果你在市区，完全可以1档直接上4000转后挂入3档匀速行驶。 这样比你慢慢升档实际上更省油。 实话说，根据能量守恒，油耗是一样的。 但是拉高转速对发动机有好处。 发动机转速只要不超过最高转速的60-70%，都属於健康转速。 不超过最高转速的40-50，都可以长时间运行。1500转你要是平路，肯定对发动机危害大，但是下坡负荷降低，肯定没有危害而且更省油，甚至带档滑行。