新高6磨合问题！

对于汽车的走合期，也就是所谓的磨合期，就是建议使用时的注意事项，从速度上大致限制在80公里以下，尤其是减少急加速、以及紧急制动，只能说避免这样的措施，因为新车在磨合时需要一个稳定的相对平稳的行驶公里，而且对于手动挡的车来说，不仅仅单独对待某个档位来行驶，也同时需要其他档位的变化，得以最佳磨合，对于制动来说，尽量做到驾驶员提前判断，避免不必要的紧急制动！这样刹车盘和刹车片都有一个合理的正常磨损，而不是不均匀的啃食。再有就是多少公里进行换油，日、韩车基本在一个范围，德系以及欧美的车系基本要稍微高一些公里数保养，因此建议听取4S建议。 个人建议在3500KM至4500KM之间做首保，之后再去高速磨合一下，上高速的拉车，其实也不是简简单单的从一档换入高档位，也是这几个档位不同的变换，也就是说一档走一段，当然很快就进入下一个档位，那么二档和三档就需要继续踩踏几秒时间，叫它有一个充分的做功时间，到达一定转速也就提升一定速度，之后再变换档位，这样是比较合理的操作方式，避免低档位没有‘劲儿’的感觉。 另外就是对于油品的实用：这里简单说明两点以供大家注意：第一点就是发动机润滑油，一般来说，按照厂家给出的一个数据，我们会根据自己的爱车来选择自己发动机润滑油的标号就可以了，而且也要避免随意更换其标号，减少不必要的麻烦。 另外一点就是燃油压缩比的问题，这也是根据发动机的一个特性来结合的，例如：有些发动机是涡轮增压发动机，其压缩比达到11：···，因此所消耗的汽油标号建议在97号无铅汽油，这样对于发动机来说也是一种保证。 最后简单说明一下，走合期的汽车尽量避免满载乘员数以及承载重量。