2014款三菱欧蓝德变速箱有没有手动模式

日本国冈崎市1，故障率整体差不多，后期收尾这俩车都不错，三菱在国内的售后覆盖面小 2，油耗科帕奇偏高，大概在市区的油耗是百公里13L左右 同排量的欧蓝德在11.2L左右 3，跑山路的整体性能差距不大，欧蓝德的输出更均衡，科帕奇低扭集中 PS，科帕奇的整体销...欧蓝德第一代车型是三菱第一款采用轿车底盘的SUV车型，也就是说，它属于城市型SUV车型，而再经过了数次改款之后，它已经进化为一款具有SUV外形、兼顾MPV功能的CUV车型了。轴距（mm）：2670，个人觉得SUV 里窄了些。动力还可以的。评价：赞：同价...推荐欧蓝德，一方面欧蓝德是进口车，做工肯定强于，国产合资车，但保养跟定比合资车要贵些，都是CVT无级变速器，油耗都不大，保有量来说奇骏要多于欧蓝德，不过综合方面来讲还是推荐欧蓝德，毕竟三菱是做SUV出身的。都是一样的型号。2.4 4J12 2.0 4J11直列四缸发动机，具备三菱MIVEC可变气门正时功能.慢点开，问题不大，见照片。