指南者 2015款舒适性怎么样

这个有点难度，主要是定位不同。指南者属于紧凑型而昂科拉是小型，差了一个级别。从价格上看也是如此。所以只能以个人观点抛砖引玉。首先，个人对带T的、DSG的持中性偏否定态度。做为一名工程师多少了解一些，它那个涡轮不是天上掉馅饼，有代价的。当然这个要量化讨论篇幅比较长，而且可能对已经被洗脑的众多消费者拍砖，不大好多讲。但是它后面的维修保养成本肯定用了才知道。相反，个人倾向采用cvt技术传动箱，舒适性好免维护。但是美系车也有它的问题，就那楼主说的指南者吧。它那个后排乘员把手很不符合国人的人体工程学，如果手臂处于舒适位置那么身体要前倾；如果身体舒服了就得向前“够”。所以在一些细节方面还是有欠缺，当然不是什么大问题但毕竟你花的钱在那儿摆着。目前指南者降价，北京的行情裸价已经20-了，性价比值得关注。如果不差钱可以考虑。