五菱宏光s车低有电机响正常吗?

机动车底盘常见的故障以及异响的判断与处置　　1.离合器发响状况表现为：发动机怠速时,踏下离合器踏板过后离合器便发出异响,放松踏板,异响消失.有时踏下或放松踏板都有异响!　　初步判断情况：(1)发动机在怠速运转时,离合器发出沙沙的摩擦声,用脚将离合器踏板向上勾起,异响随之消失.则为踏板回位弹簧过软,修复或更换!　　(2)若踏板自由行程正常,但在发动机转速和车速发生变化时,离合器会发出间断的撞击和摩擦响声,通常为离合器套筒回位弹簧过软,折断或脱落.　　2.传动轴支承轴承响表现为：汽车行驶中,发出一种无间奏的呜呜声(像刮风声)或嗡响声,车速越快,响声愈大,空档滑行响声更明显,同时有振动的感觉!　　排除方法：　　(1)停车后,痛手推拉中间轴承支承架附近传动轴,如有明显松旷,应拆除修理.若轴承磨损松旷,损坏应更换,油封及橡胶件损坏应更换!　　(2)若轴承不松旷,支起后轮用手扭动传动轴检查.若感阻力很大,可能是轴承偏斜,应松开支承架胶皮垫环处的固定螺丝,调整轴承位置,加注润滑脂!　　3.驱动桥异响　　(一)主减速齿轮间隙过大响　　(1)响声特征,当汽车起步,行驶中换档或踏下放松加速踏板时,感到驱动桥部位有咯噔```咯噔```响声,车速相对稳定(匀速行使)时一般不响.　　(2)发生原因:　　(1)保养时调整不当:　　(2)齿轮齿面磨损严重,造成齿轮之间间隙过大:　　(3)轴承磨损松旷,损坏或紧固螺母松动:　　(4)驱动桥内润滑油数量不足:　　(3)处理方法;及时查明原因进行修复。　　(二)差速器异响　　(1)响声特征:当汽车转弯或因颠簸跳动时,主减速器部位出现异常响声.汽车直行时不响.　　(2)处理方法:判断为差速器异响时,应立即停车查明原因,进行修复!　　还有钢板胶套,减震器胶套,悬挂胶套损坏也会造成异响!